Чтобы увидеть фотографию полностью, крупным планом или с лучшим разрешением, кликните на ней мышкой.

Электропоезд ЭР9П-368 на станции Новобратск. Электропоезда этой серии работают на самом западном участке БАМ Тайшет - Лена электрифицированном на переменном токе.

"Окурок" - рабочий поезд на БАМе. Обычно это локомотив (на фото ВЛ60) и один общий вагон. Именно такими поездами осуществляется пригородное сообщение на магистрали. Фото Сергея Сигачева, ст. Дельбичинда, июнь 2001 г.

Электровоз переменного тока ВЛ80С-1703 на станции Новый Уоян. Электровозы этой серии обслуживают электрифицированную часть БАМ, участок Тайшет - Лена - Таксимо.

БАМ восточнее Таксимо обслуживается магистральными тепловозами серии ТЭ10, работающими в 2 и 3 секции. Трехсекционные тепловозы 3ТЭ10М-1113 и 3ТЭ10У-0039 в депо Тында.

Двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М-3272 на станции Новая Чара со скорым поездом Тында-Москва. Такие локомотивы используются на БАМ преимущественно в пассажирском движении. Поскольку дорога имеет сложный профиль пути, грузовые поезда обычно водят трехсекционные машины.